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Transport Aérien au Burkina Faso : Le schéma directeur de l’aéroport …

Transport Aérien au Burkina Faso : Le schéma directeur de l’aéroport de Donsin adopté

Le schéma directeur de l’aéroport est un instrument de planification spatiale à moyen et à long terme, qui fixe les orientations d’occupation et d’utilisation des terres situées dans la zone d’influence de l’aéroport. Il a été adopté le 8 janvier 2016 a-t-on appris.
La commission a en effet au cours d’une session de travail examiner la prise en compte des droits fonciers des populations affectées par le projet, de faire une analyse rigoureuse de l’étude d’impact environnementale et des mesures atténuantes envisagées et formuler des observations à même de garantir la cohérence et l’opérationnalité du schéma. Cela est d’importance, parce que pour l’utilisation du territoire national, il est prévu des schémas d’aménagements du territoire qui doivent être en cohérence entre eux. Ce schéma d’aménagement traduit la vision prospective de garantir l’expansion de la plateforme aéroportuaire dans un environnement qui ne le handicape pas en impliquant les acteurs de l’espace. Cela est basé sur l’analyse faite de l’état des lieux de la zone et de sa sphère d’influence et des stratégies et objectifs de développement définis.
L’aéroport de Donsin sera construit sur une plate-forme située dans la localité de Donsin, à environ 30 km au nord de la capitale. Celui-ci comprendra 43 bâtiments civils et 22 bâtiments militaires (en deux phases) pour un total de 135 000 m² SHON. La Banque Ouest Africaine de Développement (BOAD) et la Banque d’Investissement et de Développement de la CEDEAO (BIDC) financeront à hauteur de 30 milliards FCFA la construction de l’aéroport de Donsin (maquette) dont le coût global est estimé à 306 milliards FCFA pour la première phase qui devrait être terminer en 2018.

Schema_amenagement_zone__aeroportuaire_donsin

Balguissa Sawadogo
Ecodufaso.com/ Groupe Ecodafrik

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